果说一辆家用轿车每百公里需要35元的汽油费，那么现在每百公里最多只需要15元甚至更低，当然，最省钱的还是那些大型货柜车，它们购买的天眼载重汽车，每月仅节省下来的油钱，甚至比他们一月的利润还多。动力？持久力上，过去加一箱油最多跑过700公里，而现在的“电瓶”行驶5000公里以上，bào发力上，也完全可以媲美汽油车甚至更好。cāo作？呵呵，“天眼汽车”纯粹就是一款“傻瓜汽车”，它比现在流行的自动挡还方便。再加上更环保，更轻便（省去了发动机的重量），更时尚（设计方面），刚一上市就获得了年轻一代的喜爱。如果说“天眼汽车”有缺点，那就是那些听惯了发动机轰鸣的人突然车子启动时变得静悄悄的有些不习惯罢了。

    第七卷龙腾东方第一百三十二章 农民彭勇（1）

    好消息接连不断。当“天眼能源”、“天眼汽车”源源不断推向市场时，国内一位电动自行车的老板找上门来，与张冲商讨关于合作生产“天眼自行车”事宜。这一下子，打开了张冲的思路：中国可是自行车的王国啊！人人会骑，几乎人手一辆。虽然汽车的拥有量越来越多，但汽车在城市已经非常拥挤，上海、北京等地的停车位，已经高达百万一个，这是普通人所望而却步的，而且汽车作为长途旅行非常方便，但在城市内部，几公里或十来公里的距离内，助力自行车显得更为经济、方便。传统的电动自行车，最大的问题依然是能源，充一次电最多能跑几十公里，而且充电的时间特别长，那块电池也特别重，充电也特别不方便，如果生产一种用于自行车的能源，张冲立即就发现其中巨大的商机。每块动力板（天眼能源板）可以减轻至5公斤以内，对于城市上班族特别是美眉们来说，即使提到七层楼以上也不算一个负担；其持续动力可以达到500公里左右，这样在城市上班几乎是一个月才更换一次电池（能源板）。由此，张冲立即组织人员调查、论证，半个月后向集团董事会提高了一份包括电眼助力车、

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