诸位同仁的热情，西南交通事关抗战大局，可谓分秒必争，绝不能因为陈某而耽误工作，吴副处长、龚副处长，欢迎仪式就到这儿吧？”

    事情的确很多，吴琢之同意道：“行，张组长、唐组长和陈主任陪陈将军熟悉下情况，其他人都回去吧。”

    西南运输处组织大纲明确规定，“本处直隶军事委员会，因此，本处正副主任由军事委员会遴选”。组织大纲第十五条还规定，“本处设副主任二至三人辅佐主任处理事务”。

    有人来，自然就会有人走。

    随着陈大少爷上任，著名实业家刘鸿生的弟弟、素养“火柴大王”之称的刘吉生随之而卸任。好在他只是挂了个名，几乎从未过问过运输处的内部事务，而人又远在香港，所以没有交接工作那一说。甚至连预留给他的办公室连收都没收拾，陈大少爷就在总务组长唐海安的陪同下直接入驻。

    “处座，这是戴老板托我转交给您的。”

    张炎元也不忌讳，当着陈宝骅的面就掏出一个信封。陈大少爷拆开一看，居然是武进一役中忠义救教导二团和第二大队在阻击东线之敌时的阵亡名单。每个名字后面都标注有履历，副团长、大队长、中队长等二十多个军官都是黄埔出身。班排长和分队长等骨干，则分别来自军统设立的各训练班。

    冤家宜解不宜结，陈大少爷哪能不明白戴老板的用意，放下手中名单凝重地说：“他们都是英雄，为伏击板垣和围歼高桥旅团部争取了宝贵的时间，张组长，请转告你们戴老板，这份名单我收下了。”

    张炎元重重点了下头，不无感慨地说：“处座果然深明大义，如果可以的话，请允许由我们警卫稽查组负责您今后的安全。”

    分管警卫稽查和对外联络的副处长，却不要警卫稽查组负责自己的安全，的确有些说不过去，陈大少爷权衡了一番，若无其事地说道：“好吧，你跟陈主任商量着办，但不要劳师动众。”

    能争取到这个结果已经很不错了，张炎元跟陈宝骅对视了一眼，微笑着问：“陈主任，是我去您办公室呢，还是您去我那研究一下？”

    “明天吧，”陈宝骅面无表情地说：“今天我还有事要向处座汇报。”

    人家是一起从上海来的，亲疏远近不言自明，张炎元也不坚持，再次行了个军礼便退出了办公室。

    陈大少爷孤身上任，除了一个公文包什么都没带，对陈宝骅而言这就是信任，顺手关上房门便如数家珍地介绍道：“俗话说庙小妖风大，水浅王八多，运输处也不例外，可分为宋子良及其亲信、铁道部调来或交通大学出身的人员、吴琢之的江南汽车公司原班人马、龚学遂的江西建设厅摊子、军统和华侨六大派别。各派系为了争权夺利，不断相互攻击、指责，已经发展到势不两立的地步。”

    “华侨？”

    “处座，您千万别误会，我不是指您，而是指‘南桥总会’派来的管理人员和机工。相比之下，他们指责其他几派完全出于公心，并非一般的争权夺利。”

    “接着说。”

    “运输处本隶属于军委会，为避免敌人注意，所以以民营姿态出现。开办之初，很多机关、商业团体，不明究竟，皆误以为私人营利事业，不应受政府优惠。新闻媒体和民主人士指斥是官僚资本，肆意攻击。因此，遭遇到很多意外困扰，宋子良穷于应付，竟求助于军统。

    以戴笠之敏感，当然知道这是一个好机会，当即派老资格的张炎元任警卫稽查组组长；接着先后又派出汪祖华任政训组长，‘花花公子’陈质平任人事科长，‘公馆秘书’潘其武，任腊戍支处副处长。”

    似乎意识到陈大少爷不想听军统和中统那点烂事，陈宝骅立马从另一个角度来介绍，“民国二十七年，运输处组建完毕开始向内地运输第

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