种。美国波音公司得此消息，即将他们的xp218机种紧急改装，加上火炮机枪，增强攻击性，改型为xp925机。该机是当时最新式的战斗机，时速达306公里。肖特应美国波音飞机代理商盖勒之聘来华担任中国空军波音战斗机教练员兼试飞员，并由肖特带样机前往中国，向中国军方展示这一新机型，以期拿到中国军方的订单。

    1932年初肖特抵达上海。当时正值“一二八事变”在上海爆发，蔡廷锴、蒋光鼐将军指挥的十九路军在淞沪地区与日军展开激战。日本凭借其优势的空中力量，对中国军队阵地进行狂轰滥炸、对中国平民和非军事目标进行肆无忌惮的袭击。2月19日，日军数十架次的敌机轮番轰炸上海居民区，上百名无辜市民遇难。肖特亲眼目睹日军惨无人道的暴行，愤不可遏，决定作为志愿者支援中国人民的抗日战争。他不仅训练中国飞行员，而且要直接驾机在空中与日本飞机作战。

    当他运送的波音战机组件通过海运抵达上海后，为保密，他乘夜在法国租界完成组装并紧急加装了弹药，在虹口机场试飞后随时准备升空。20日清晨，肖特由上海虹口机场飞往南京，途经苏州上空时，突然发现有3架日本战斗机正在附近向地面上的平民设施进行轰炸，他义愤填膺，当即掉转机头，向日机冲了过去。肖特和3架敌机纠缠在一起，气势如虹，冷不丁地射出一排枪弹，先后击中了两架“中岛”战机。这场1:3的空战历时近20分钟，交手十几个回合。日本机组被这架没见过的波音飞机打懵了，摸不清虚实，始终无法抢到上方的有利位置，不敢恋战。而肖特驾驶的波音却毫发未损，主动脱离战斗向南京方向飞去。受伤日机返航上海时迫降在日租界的公大纱厂机场，事后检查发现所茂座机螺旋桨被命中一发、机翼也被2发子弹打穿，另一架“中岛”亦被重创（另一种说法此机被击落）。当时愤而驾机起飞与日军空战的肖特，其实并没有任何正式的中国空军身份。与后来的美国“飞虎队”截然不同，他的行为更多是出于个人的正义感和对日寇肆虐的愤怒而激发的战斗本能。

    肖特经过激战飞抵南京后，主动请缨参战，随即连人带机编入中国空军航空队。那架崭新的波音xp925飞机，也被涂装上草绿色的中国空军徽记。2月22日下午4时，肖特和中国空军编队在苏州上空巡逻飞行时，在明知寡不敌众、不可能取胜的情况下，毫不畏惧地向日本机群中的轰炸机猛扑过去，再次对敌展开1对6的空战。日军轰炸机队在900米高度向左转向，而战斗机队在1500米高度右转并向波音飞机俯冲下去，空战序幕从此拉开。日军黑岩利雄驾驶的三式舰战机首先从上方对正在爬升的波音机开火射击，由于距离太远，子弹全都落空。肖特并没有同日军战斗机纠缠，而是直接向轰炸机队发起进攻，在爬升越过轰炸机的刹那打出一个连射也未击中日机。为了提高射击命中率，肖特占据了上方45度有利位置，发挥自己飞机优异的机动性，驾驶波音在一次盘旋之后，从侧后方咬住了小谷座机的尾巴，直至距离30米处才猛烈开火……正好佐佐木打完一个*，小谷进大尉回头观察交换*时被肖特击中头部，这位日军空中编队指挥官立刻毙命。佐佐木的左腿被子弹打穿，胫骨粉碎。后从日本报道中得知，小谷进左右胸各被击中一弹，都是贯穿伤。遭受的致命伤是一颗子弹从左眼穿入从后脑穿出，这一弹结果了他的性命。在日本战史上，这是日本空军在中国首次空战，也是日本海军航空队在中国战场上被击落的第一架飞机。此时，肖特已从小谷机上方掠过，正准备脱离战场；但在云中担任攻击任务的生田乃木次和武雄一夫的两架三式舰战机却从肖特后方袭来，交替俯冲攻击，致使肖特飞机驾驶舱被日军生田乃木次击伤，肖特终因孤机奋战、寡不敌众、身中3弹壮烈捐躯，年仅27岁。波音飞机在烈焰中

『加入书签，方便阅读』