等组成。整台发动机分为:风扇、核心机、低压涡轮、加力燃烧室、尾喷气管和附件传动机匣等6个单元体，另外还有附件、fadec组件及发动机监测系统。其加力推力156千牛，中间推力104千牛，总压比35，涵道比0.3，涡轮前温1850至1950k，最大直径1点13米，长度4点826米、重量1.46吨。

    f135发动机采用了与f119发动机基本相同的核心机。为提高推力，增加了发动机的空气流量和涵道比值，提高了发动机的工作温度;为获得短距起飞和垂直着陆能力，垂直起降型增加新颖的升力扇、3轴承旋转喷管、滚转控制喷管。其3级风扇采用超中等展弦、前掠叶片、线性摩擦焊的整体叶和失谐技术，在保持原风扇的高压比、高效率、大振裕度和轻质量的同时，将风扇的截面面积增加了10%至20%。六级压气机与f119发动机的基本相同。

    燃烧室在f119发动机三维高流度、高旋结构的浮动壁燃烧室的基础上，采用高燃油空气比燃烧室技术，在提供小分布因子和所要求的径向剖面同时，满足效率目标。高、低压涡轮用对转结构，“超冷”高压涡轮转子叶、导流叶片采用计算流体力学方法设计，利用高温材料铸造，已在改进的f119发动机得到验证，在提高耐久性的同时，能够提高工作温度(约为110c)。低压涡轮增加一级，变为二级，以适应增大的风扇带来驱动负荷。

    f135发动机推比10+、加力推力20吨级别、最大推力13吨级别、质量1700千克，其20吨的加力推力目前没有任何实际装备战斗机加力涡扇发动机能够企及.

    因而楚峰把这个卖给军方，军方是相当满意的，楚峰获得了2000万报酬不说，还搭上了国家军方高层这条线。

    楚峰要卖给龙国军方的第二件装备，an/aaq-37光电分布式孔径系统，也是有说法的。

    美军an/aaq-37光电分布式孔径系统(das)安装强大红外热敏探测器，可以从任何向探测目标发生的热信号，使战斗机具有“被动球形感知”能力，使得雷达照射这种主动探测的方式不再具优势。该系统采用被动探测，与其他多种战斗机上安装激光反导系统相似，在战斗机上安装四个或更多的热敏传感器和1部计算机，处理传感器采集数据，判别哪一种热源是正在接近的导弹，探测到导弹之后，飞机自动发射干扰的光波，使导弹偏离目标。

    分布式孔径系统使用高灵敏度的热探测器系统，可以探测1200公里之外发射的导弹，或者30公里以外的敌方飞机。通过严格的作战测试后，美军认为分布式孔径系统可以探测地面的多种防空杀伤火器，包括主战坦克的高射机枪炮、高射炮或火箭发射装置热源，保障战斗机快速定位地面目标同时，进行敌我识别，之后立即使用精确制导炸弹对敌人实施攻击，而且能够进行gps地形匹配。

    雷达照射定位之所以过时，还因为目前的先进武器都可以探测敌方火控雷达的照射，2013年发生的龙国军舰与日本自卫队舰艇对峙时的火控雷达照射事件就是最明显的事例，从中可以看出雷达照射暴露自己一方作战企图的弱点非常明显。由于分布式孔径系统的主要作用是在不发射雷达照射等主动信号的情况下定位空中目标，防止暴露飞机的探测范围，这种被动传感方式可以使战斗机先敌开火，取得空战中的主动权。

    楚峰打算把an/aaq-37光电分布式孔径系统的价格定在2500万左右，一回生两回熟，第二笔交易就来个大单，先赚他一笔再说。

    当然楚峰直接卖f135和an/aaq-37光电分布式孔径系统的技术资料会对龙国的帮助更加直接点，但万事不得不留一手，这是楚峰的习惯，万一好心被有心人误会了就不好了

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