，连忙走了上来当和事佬，“来，把刺刀给我，别真的打起来了。”孙文彬作势要上来拦阻，被杨铭焕一把推开了，“来来来，给我。”他几乎没费力气就把刺刀给拿了过来，然后丢到了不远处的展示桌上，“你们的争吵，倒是让我想起了历史上的有趣事情，但是这事情如果是发生在我们元老院，那可就一点儿也算不上有趣，而且让人不寒而栗。”

    元老们都默不作声，杨铭焕说着拍了拍手，把手掌上沾着的细沙拍掉，接着走了两步，大声说道，“咱们旧时空有个恶邻，没错，就是脚盆鸡。”

    日本人原本并没有什么陆海军的，自从明治维新后，天皇夺回权力，日本人才开始于19世界末期开始组建陆海军。海军主要来源于日本萨摩藩的势力，而陆军则主要来源于长州藩，维新之后日本既没有议会也没有宪法，依旧是藩阀政治，萨摩藩和长州藩各自拥兵自重，左右日本政局，逐渐开始了分歧的端倪。接着海军学习英国，陆军学习法国，普法战争之后又学习德国，两者走上了截然不同的两条路，随着发展陆海军的资源争夺，同时还要为不同藩阀争夺利益，双方的矛盾日渐尖锐。甚至于一个宗族把他们的子弟送进陆军，那么他们的对头宗族必定把他们的孩子送到海军，因此双方的敌意就必然持续和加深，以至于发展成了公开的仇敌关系。

    但是这些都不算什么，陆海军之间的不和所带来的毁灭性打击可谓无处不在。例如说战争时期的战时体制，是需要根据战略物资储备进行统筹分配的，但是陆军和海军都拒绝向行政部门提供任何关于他们战略物资接收和存量的数据，双方更是绝对保密。如此一来，不论是多么行之有效的计划都无法施展拳脚。双方的争执在飞机工业中尤为明显，双方都建立了自己的飞机研究机构，而双方却又将对方作为假想敌，互相攀比，暗地里使绊子。以至于1943年夏天，战争还在胶着状态之时，日本明明已经拥有五万三千架飞机的年生产能力，但是实际上之生产出了一万架飞机都不到。双方为了竞争小题大做，却全然没有取得任何实际的效果，尽管他们已经拥有了规模宏大的工厂和精良的机械设备，但是每当对方建立一个大工厂，那么自己就必须马上建造一个。双方只顾盲目攀比，全然忽视了世纪效率。当年用来制造飞机的宝贵铝材中，只有百分之五十五真正成了飞机，剩下的部分全部成了废料被倒卖进了黑市。

    根据日本获取战争资源的奇怪安排方式――哪个军种先占领就由谁来决定本地区的资源，日本陆军几乎占据着最主要的油田，并且掌握着六座大型炼油厂，陆军拥有了百分之八十五的荷属东印度群岛石油资源，但是陆军拿了这些石油除了驱动他们为数极少的坦克汽车之外，就主要是航空兵，需求量并不大。但是陆军就是扣着这些资源绝对不给海军使用，以至于海军不得不威胁陆军，如果不分给他们更多的石油，就扣留所有发往日本的油轮。要知道日本海军对于石油的需求非常迫切，但是却只能对陆军手中的海量储备垂涎三尺而不得，哪怕是后期日本建立了一个陆海军石油委员会来解决分歧也全然没有办法，双方对于委员会下达的石油分配命令往往都是置之不理。以至于1944年6月的马里亚纳航母大空战中，一支日军舰队就在附近，却因为没有燃料无法参加战斗，因为不会受到来自海面舰艇的打击，美军航母随心所欲地派出和召回作战飞机，日军在这样的打压下根本就没有还手之力。在后来的莱特湾海战中，本土紧急赶来增援的战列舰队没能赶上战斗，原因也是燃料不足。

    双方在航运方面也是对立到不可理喻，战争开始时，陆军掌握的运输船总吨位达到210万吨，海军总吨位只有150万吨。双方在实际操作中完全不进行合作的努力，从来没有交换过船只、路线、装载情况以及到港时间等任何信息，甚至于在航线上发现了敌人

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