物大声喊到。

    “上帝啊，这架飞机让我回忆起了美好的童年，卡鲁兹。”杜瓦小姐眨巴着大眼睛说到。

    “没有您说的那么夸张，杜瓦小姐，我可以向您保证，这架飞机依旧还能安全的飞行。”哈德森少尉抚着肚子说到。

    “这架飞机是哪年出厂的，一九二四还是一九二五？”克里格的语调里明显带着讽刺。

    “我记得上次坐这种飞机时，我还在读军校。”霍恩的脸上带着回忆的神情。

    “这就是一辆带着翅膀的公共汽车，这种设计十年前就已经淘汰了。”克里格指着停在停机坪上的法尔芒f60型远程客机大声说道。

    或许德国空军少尉说的有些刻薄，但却也没有偏离事实太远，这种曾经在法国航空界大放光彩的远程运输机，其实是第一次世界大战的产物，原本是作为一款远程轰炸机来设计的。

    结果因为出现时战争已经临近结束，法尔芒没能拿到一架政府的订单，为了挽回损失，法尔芒公司高层灵机一动，把她改造成了一架客货两用飞机，还给她起了个“歌利亚”的外号，投入了商用航空市场的竞争。

    因为原本设计能够装载一吨重的航空炸弹，所以这种飞机有个很宽敞的机舱，只不过当时的设计师完全没有考虑到什么空气动力学，整个机身方方正正，外形确实和欧洲城市里的有轨电车相仿。

    这架飞机虽然外观丑了些，但是性能还是相当不错的，法国人用她开辟出了巴黎至伦敦，巴黎至柏林等一系列远程航线，最远能够从巴黎直飞北非的卡萨布兰卡，航程达到两千公里以上。法国人甚至把所有使用这种飞机的航空公司组织起来，建立了巴黎航空联盟，一度垄断了巴黎至欧洲各国主要城市的客运航空。

    这种飞机总共生产了六十架，最后一架“歌利亚”在一九二九年才离开生产线，直到三十年代中期，这种客机依旧活跃在欧洲各国的航线。

    霍恩一行人即便没有坐过这种飞机，至少也在报纸杂志上见过，法尔芒的f60因为其独特的外形，很容易给人留下印象。

    “为什么英国皇家空军的基地里，会有一架法尔芒f60客运飞机？”霍恩询问皇家空军少尉。

    “这架飞机原本属于捷克斯洛伐克国家航空公司。”哈德森少尉没有再做进一步的说明，他相信德国人能够听懂他的意思。

    在二十年代末捷克斯洛伐克从法尔芒手里得到了生产许可证，利用法国提供的零件组装生产了八架“歌利亚”，四架由阿维亚公司生产，剩下四架由老牌的莱托夫飞机制造厂生产。

    这显然就是那八架捷克产f60中的一架，德国吞并捷克时，部分捷克民航飞行员驾驶飞机逃离了那个国家，不知道这架“歌利亚”来到埃及之前，曾经辗转过多少地方。如今英国人已经抹掉了原本捷克国家航空公司的标志，重新喷上了皇家空军的涂装。

    老实说霍恩对这架飞机背后的故事很感兴趣，但是现在显然不是探究这个问题的时候，虽然皇家空军少尉拍着胸脯说这架飞机完全没有问题，但是看着眼前这架古董，陆军上尉总觉得有些不太靠谱。

    “只靠我一个人可无法操纵这东西，我还需要一个副驾驶和一个航空机械师。”克里格挠着头对霍恩说到。

    “抱歉上尉，我们没有空闲的飞行员了，这段时间从本土调来了很多飞机，飞行员的任务很繁重。我本来以为你们两位都是飞行员，没料到您是一位陆军军官。”哈德森摊着双手说到。

    “如果实在不行的话，你们只能在这里耽搁两天了，周末就有一架飞往开罗的勤务航班。如果你们需要的话，我可以为诸位准备汽车，送你们去苏伊士的市区，那里有一间非常高级的旅馆，我和那位经理很熟，可以让他给你们打一些折扣。”说到打

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