用。又比如，每月组织一次集体生日会，让大家稍微放松一下。队员家里发生重大变故的，队领导利用视频慰问家属。我们政宣组的同志会主动地多拍摄队员的图片视频，加强内外宣传，向组织和国内亲属反映我们吃苦耐劳的精神，让他们了解我们的真实生活，形成同力维和的力量。”

    几个人你一言我一语，相继提出了很多好的意见、建议。会后，大家决定，各自按照分工抓紧落实新提出的方案。

    蒙罗维亚自由港是利比里亚最大的港口，也是整个西非最大的港口。中国防暴队的新营地（上面所提及的尼泊尔防暴队营地，后移交中国防暴队驻扎，以下将改为中国防暴队新营地）就驻扎在自由港的边上，与港区的物流仓储和货车停放区紧紧毗连。

    蒙罗维亚自由港是在第二次世界大战时兴建的，港区水域面积约 300 公顷，水深约 12 米，入港口宽 245 米。蒙罗维亚的海运业在世界上占有特殊地位。当时，德国法西斯控制着欧洲及其海上航道，原来走“美洲—西欧”线的船只都改为“美洲—西非”线，蒙罗维亚成了这条航线上的枢纽。第二次世界大战时，利比里亚是中立国，1944年世界大战最紧张的时候，在利比里亚旧港以北布什罗得岛兴建新港，1954 年投入使用，成为当时西非最现代化的港口。

    1956 年命名新港为“蒙罗维亚自由港”，故而各国船只为避免交战双方互相袭击，均来此转口寻求保护，并挂起利比里亚国旗，从此创造了“方便旗帜”之先声，蒙罗维亚也就成了独特的“旗帜方便港口”。蒙罗维亚自由港允许外国轮船自由出入，商品可在港内自由转口第三国，允许储藏、加工、再包装，只收 1.5% 的领事费，而不收关税，从而吸引了更多的商船进港，增加了港口的劳务收入。因此，悬挂利比里亚国旗的商船居世界“首位”。在蒙罗维亚登记的各国商船多达 2600 多艘，7000 多万吨，使蒙罗维亚成为世界有名的“最大商港”。蒙罗维亚有20多条国际海运定期航线，通往尼日利亚、刚果民主共和国、加蓬、塞拉利昂、几内亚等国。笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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