艇很快就超过了一个中等海军强国的实力，为了更好地对它们进行管理，11月2日，美国海军潜艇部队指挥官詹姆斯.E.斯蒂文森将军发布第4－45号命令，命令将缴获的日军潜艇正式编成四个支队。

    日本潜水艇第一支队，司令官F.B.图克尔少校。

    指挥伊158艇、伊162艇、伊201艇、伊202艇、伊203艇。

    这里面，伊158艇 (8具鱼雷发shè管)和伊162艇 (6具鱼雷发shè管)是比较老的海大型潜水艇，排水量1640吨，甲板上装备有4.7英寸主pào，安全潜水深度200英尺，分别在1927年和1930年下水，1942年一度退役充任练习艇，因为日军潜艇损失惨重，1945年这两艘老艇被加装五具"回天"自杀鱼雷重新服役，准备迎击美军登陆舰队。伊201到 203艇是新式高速潜艇，排水量1070吨，四条鱼雷发shè管，设计要求可以大规模生产，打潜水艇的"人民战争"，这种漂亮的潜艇能潜到360英尺，和德国的XXI一样适合长时间水下活动，是一种真正的"潜艇"。因为使用了五千马力的大功率发动机，流线型的艇体，该艇的水下航速达到了19节，超过了盟军水面航行的运输舰！如果被它跟上一支护航队，那将是一场灾难，因为它可以绕着护航队打转，任意选择攻击的方位和时机。我曾经想过打一个报告申请带一条这样的艇下潜一次检验一下它的实战水平，最后还是打消了这个念头--上头不会批准的。战争时期这样的事情只要脑子一热大伙儿谁就敢干，现在就会被认为是"危险行为"，谁叫现在是和平时期了呢？

    日本潜水艇第三支队，司令官保尔.R.谢拉茨少校。

    麾下包括原日本海军小型潜艇波201号－波205号、波210号。

    波201型潜艇属于近岸防御用的小型高速潜水艇，也准备大批量生产，其排水量只有320吨，装备两条鱼雷发shè管，潜深350英尺，续航距离比较长，可以达到5000英里，流线型艇体，发动机1250马力，水下可以跑13节，而且机动xìng很好。如果有经验丰富的乘员，波型潜艇可能给我们造成很大的麻烦。佐世保海军基地到处可见半完工的波型潜艇艇壳，我琢磨着怎么弄一条回去--作为一名潜艇军官，等我退役了拿它作游艇可真是再合适不过了。

    日本潜水艇第四支队，司令官J.D.马森少校。

    麾下包括原日本海军吕50艇、伊156艇、伊157艇、伊159艇，以及伊366艇。

    吕50艇是一艘中型艇，排水量960吨，1944年制造，到战争结束前已经有11，000英里的出击巡航记录，它装备四条鱼雷发shè管和3英寸甲板pào。伊 156艇、157艇和159艇是姊妹艇，仅稍有区别，伊366艇是1，440吨的运输潜艇，1944年制造，水面可以跑13节，带82吨货物，航程 7500英里，这个类型的潜艇本来是用于补给为盟军割断的太平洋孤岛驻军，到1945年，因为盟军攻势如潮，日本人病急乱投医，把这种运输潜艇也装上五条回天自杀鱼雷，变成战斗潜艇了，准备和美国人拼个鱼死网破。我看到过伊366型艇出征的照片，照片上那些狂热的敢死队员们站在回天自杀鱼雷上面挥舞着军刀，似乎还兴高采烈。我们本来还准备把另一条伊363艇编入这个支队，但是它来佐世保途中，于10月29日在丰后水道触雷沉没。虽然就算它开到了，也许将来我还要奉命凿沉它，但战争已经结束，杀人武器还在工作，这让我恢复了一些对于战争的感觉。

    日本潜水艇第二支队，司令官 J.P.库里尔少校.

    麾下包括

    波－103艇 艇长 村山、波－105艇

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