出航。23日，伊400和以401艇同时出发，为了避免被美军发现一网打尽，这四艘潜艇走不同的航线，三个星期以后到乌利西环礁东南的一个秘密集合点会合。

    事实上这个"不把鸡蛋都装在一个篮子里"的路线安排很有预见xìng，伊13号艇在16日于本州以东失踪，据信它是被美国海军护卫舰泰勒号（DE－415）和护航航空母舰安齐奥号（CVE－57）发现后击沉的。

    航海记录上记载航程中伊401曾经遭到一次暴风雨的袭击，伊400号曾经发生一次电源故障引发的火灾，但是它们的航程还算顺利。8月4日，伊13号运送的两架彩云侦察机安全到达特鲁克。它们的2，300英里航程将可以使它们飞到乌利西环礁进行先期侦察。伊400和伊401艇的攻击计划在8月17日。同时，日军在东京的第六舰队司令部派遣其他潜艇前往乌利西环礁周围，准备用自杀鱼雷回天袭击那些逃出的美军舰艇。

    由于美军在太平洋上实施跨岛登陆，被跳过的特鲁克虽然还在日军手中，却成了美军轰zhà机训练的活靶子，特别是美国空军B－29机群，把这里当作了训练初级飞行员的靶场。结果就是在这些从关岛杀来的巨鸟把特鲁克zhà得像采石场一样，特鲁克机场上能飞的日本飞机成了稀有动物。不过日本人还是顽强地修复了若干飞机，并不时出来骚扰一下。说一下我自己的经历，我当时在"海葵"号潜艇上担任值更军官。7月5号那天，我们艇在特鲁克岛附近担任飞行员救生任务，忽然一架飞机盘旋而来，当时所有的人都以为是自己人的，但我忽然看见那飞机翅膀下有两个"ròu丸子"--日本飞机的太阳徽？！--敌机已经开始俯冲而下。我们的观察员还在优哉游哉呢，根本没有发出警报！于是我只好自己大喊了："注意，深水zhà弹！注意，深水zhà弹！"所有的人都乱作一团。但这架日本飞机根本没有投弹，大概没带zhà弹吧，就匆匆而去了。不是所有的人都看到了"ròu丸子"，于是我进入下舱以后成了大家取笑的对象，包括艇长先生，他正在吃早点，从豆子和咸ròu之间抬起头来，干巴巴地对我说："别担心，汤姆，这儿一百英里以内没有日本佬……"

    似乎是很突然的，8月15日，日本天皇裕仁在皇宫发表了广播讲话，宣布战争结束了。这个消息对这几艘日本潜艇的乘员来说如同晴天霹雳，他们做梦也没想到自己的战争生涯，在到达出击阵位的同时走到了尽头。经过和他的军官们的激烈讨论，几近崩溃的指挥官有泉最后决定接受东京的命令，停火投降。他下令军舰挂上黑旗，从水面返回母港，并销毁一切文件，投弃飞机和鱼雷等作战武器。

    洛克伍德将军曾经专门写过一篇文章，说明美军怎样在本州以东截获了这几艘日本潜艇，那应该是8月28日。

    这些不寻常的军舰停靠到美国海军潜艇母舰普鲁图斯号（AS－19）舷侧，美军立刻接收了它们，威廉.斯格拉夫中校被任命为伊400号的接收官，卡塞迪中校得到了伊401，伊14号由约翰.斯洛.麦凯恩中校接收，顺便说一句这个麦凯恩，他的家世非常辉煌，他老爹是莱特湾海战的英雄麦凯恩将军，他儿子是亚利桑那州参议员约翰.S.麦凯恩三世。

    这几个指挥官都非常优秀，卡塞迪中校原来是海鸦号潜艇艇长，1942，在两昼夜里先后救起31名迫降的澳大利亚飞行员，此后担任泼fù号的艇长，又从海里捞起过三十多个轰zhà日本返航中迫降的美国飞行员。卡塞迪中校担任伊401的指挥官时间不长，这混小子居然傻到和"公牛"哈尔西将军争夺一把日本指挥刀，结果不幸遭到报复，成了唯一在日本军舰上被解职的美国指挥官。我还记得他的一件事，他死后，骨灰的安葬非常奇特，是用鱼雷发shè管把骨灰盒发

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