第一百八十六章 研制快艇  窑岗宾馆

    李云鹤显然没有思想准备，没想到汽车会这么复杂，问：“张总，我们可不可以先搞一种最简单的汽车，不用搞得这么复杂？”

    “要想让我们造出的汽车能够安全的行驶，这些都是必要的。否则造出来也没人敢驾驶。”张知木说：“这才是最简单的介绍，你们还是耐心的往下听吧！”

    张知木知道，李云鹤他们没有思想准备搞这么复杂的东西。虽然可以先搞一下前世时中国人生产最多的那种手扶式拖拉机，但是张知木没有，他希望造出来现在就用得上的东西。因为那种小型拖拉机的作用，现在完全可以用牲口解决。

    李云鹤不在说话了。张知木接着又讲：“

    底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成：

    传动系统——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

    行驶系统——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、转向车轮和驱动车轮、前悬架和后悬架等部件。

    转向系统——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

    制动装备统——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

    车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。典型的货车车身包括车前板、驾驶室、车厢等部件。

    电气设备由电源组、发动机起动系、汽车照明和信号装置等组成。”

    这些内容，前世时所有会开车都能讲出来。可是要是把所有的原理和细节都讲出来的不多。张知木也讲不出来。他也只能讲一些自己懂的，不懂的就只能介绍一下原理，或者介绍一下这些东西要解决的目的和要实现的功能，让他们慢慢的研究。

    看着大家记完笔记，张知木继续讲到：“

    关于离合器、变速器，大家搞车床的时候就已经接触了。我不多讲，但是我们现在搞的汽车就简单点，我们就先设为高中低三个挡，外加一个倒档。

    我们这个汽车先搞成前置发动机，后轮驱动的方式。

    驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过九十度角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

    传动装置、减速器大家以前已经接触过，需要好好说说的是这个差速器。

    大家看看这汽车四个轮子，当他们转弯的时候，左右轮子的行程是不一样的，也就是说他们的转速要是一样的话，有一个轮子就会打滑。为了不让轮子打滑，我们就必须让两个轮子的转速不一样才行。这个差速器有三大功用：一是 把发动机发出的动力传输到车轮上；二是充当汽车主减速齿轮，在动力传到车轮之前将传动系的转速减下来，将动力传到车轮上；三是允许两轮以不同的轮速转动。

    下面我跟大家讲讲差速器的原理。”

    关于差速器器的原理，张知木是废了半天劲儿讲完了。可是看得出来大家听得还不是很清楚，张知木决定制作一个模型，让大家直观的看一下就行了。课下李云鹤安排了两个木匠，木匠配合张知木干了两天才做出来一个让张知木满意的差速器模型。

    当张知木把这个差速器模型拿到课堂上时，大家都围着这个模型仔细的观看，用手转动实验了之后，

『加入书签，方便阅读』