返回第4章:迷航二(第5/6页)  梦境之世界尽头首页

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    “这么说,事情真的很严重啦?!”我回过味来。

    “你说呢!?”郝军发问道。

    我确认道:“我是觉得这个地方很诡异!按照飞行时间推断的话,我们现在应该是在湖南境内靠近贵州;可在我的记忆里,好像这两个省都没有像这样地貌的山谷吧!?甚至是在整个国内,好像也没见过这样的一处地貌吧!?”

    “还有呢!?”郝军继续追问道。

    我梳理着思绪,劲量地试图与郝军的思路靠拢。

    我继续说道:“我们可是在通讯高速发展的中国境内飞着呢,现在连很多的山里都能用上手机了。你说过的,飞机上所有的无线电以及卫星通讯都失灵了,连飞机上的gps定位系统都致盲了,除非所有基站和卫星都瞬间尽毁了;这不就意味着世界大战吗!?可我们起飞前,一切都还歌舞升平,降落的时候,也并没有看见残垣断壁呀!?”

    “还有呢!?”郝军继续追问道。

    “你都说过了,我们有可能已经脱离了所有无线电基站和卫星的覆盖;那只能说明,我们或许真的已经飞离了我们所熟知的那个世界。说到强磁干扰,好像你刚才用的军用地质罗盘仪上的指北针没有多大反应吧!?”

    听到这里,郝军一脸神秘地望着我,说道:“听说过泛美航空公司的914号班机的故事吗!?”

    泛美航空公司914号班机的传奇故事,我也是听寝室的老六聊起过;当时也就觉得有些不可思议,甚至是觉得,有些无厘头的神秘主义而已。

    但现在,我需要从郝军的嘴里再次确认一下。

    我漫不经心地说道:“你给提个醒呗!?”

    郝军梳理了一下思绪,紧接着说道:“应该是在1990年9月9日,南美洲委内瑞拉的卡拉加机场。人们突然发现一架早已淘汰了的‘道格拉斯型’客机飞临机场,而机场雷达预先根本没有发现这架飞机。当这架客机降落后,当地警察拘捕并询问了驾驶员与所有乘客,得知这架飞机是1955年7月2日从纽约飞往佛罗里达的泛美航空公司914号班机。这架飞机跨越了35年时间和两千多公里来到卡拉加,当时所有人都对此表示难以置信。后来经查实,914号航班的确在35年前起飞后离奇失踪,人们对914号航班的飞行记录和所有人员做过专门调查,发现这不是闹剧。”

    回想着我的梦境,以及这片陌生的山谷。

    我不由地心头一颤,追问道:“你是说,我们穿越啦!?”

    郝军面无表情地回望着我,说道:“这也是我急需确认的事情,你不也认为这处地貌环境在国内没见过吗!?”

    “那你还有什么发现?我刚才在机上一直睡着呢!”

    “机舱里的led屏曾经受到过短时间的干扰。”

    其实我心里隐约地有过这种想法,只是不愿意承认罢了;我需要有个明白人来告诉我一切,而郝军就是这个人。

    我先是回头看了看落在后面有点距离的几个人,问道:“既然你早都知道了,为什么还要对机上的那些人回避这个问题。”

    “在那么狭窄的空间内,如果爆发群体性恐慌事件,可不是闹着玩的。”

    “还有一个问题是,整架飞机上所携带的食品和饮用水极其有限,急救包里的急救物品也非常少,我们需要尽快明确这个干涸湖外的环境,如果不能及时寻求到救援,这一百三十多号人的消耗,也很快能压垮所有人的神经。”郝军望着远处若有所思道。

    我调侃道:“不愧是最可爱的人哈,想得倒蛮周全的。”

    郝军看了我一眼:“你是什么时候开始有这种担心的。”

    “管制!”

    “说来听听。”

    “军人嘛,

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