返回第十一章 古老(第2/3页)  银河系最强机师首页

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机甲机师考核依然必须使用阵列控制系统完成。

    按照星盟防卫军作训部的说法,为了争夺和保卫地面目标必须保持足够数量的机师。可星盟没足够的资源,为每个机师配备足够数量的机甲。

    模拟控制系统不仅存在操控延迟问题,还需要长时间调试去除冗余动作数据,在实战中一旦更换机甲不能迅速投入战斗,因此机师考核必须用阵列控制系统。

    乍一听上去作训部的说法似乎有些道理,星盟和诺奇德人之所以打起来,还不就是为了争夺资源?

    纯论战斗力,一百台机甲加起来也不如最的战舰。

    那光造战舰不制造机甲行吗?显然不行。

    高能激光束和强能粒子束固然厉害,但在有大气层存在的星球表面效果堪忧。

    再者,星球的引力本身对体型巨大的战舰就是一种威胁。尤其星舰这样的庞然大物,一旦过于靠近就是一场悲剧。

    战舰和战机不能包打天下,地面战场还要“干脏活”的步兵一锤定音。

    作为“炮灰”的代名词,无论什么时候机甲机师的数量肯定是最多的。

    星盟没有能力给所有机师每人配备十数台机甲,让他们提前调试好打坏一台换一台。实际上,根据条例只有高级机师才有资格配备第二台机甲。

    机甲机师晋升等级看起来是最容易的,只要能完成相应等级的战术动作就能晋升。

    可是,别管你是考一星资格的菜鸟,还是想升王牌的九星,考核时统统得用一百多年前诞生的阵列控制系统。

    虽然常有人说这种落伍的考核方式,是由于掌管作训部的是一群抱残守缺的花岗岩脑袋。但也有阴谋论者提出了不同的观点。

    战争期间为了招收数量足够的“炮灰”,星盟不仅不遗余力的宣扬机甲机师的荣耀、光荣和热血,还把他们的福利待遇定的很高。

    同样级别的机甲机师,各种福利待遇仅比战舰机师低了一点,与战机机师基本持平。

    要知道,机甲机师的资格考核、尤其是初级一星的考核要比战舰和战机简单太多了。

    于是乎,大量星盟热血青年被忽悠选了这条伤亡率最高的道路,成为新的机甲机师。

    战争期间事急从权就不去说了,进入和平年代之后就不好办了。

    原本说好的机甲机师的待遇和星级有关,战时都关注战功和军衔晋升,没几个去申请考级晋升的。可现在和平了不打仗了军衔难升,只好依靠考核升星提高待遇了。

    这时候很多机师才发现,他喵的这考核怎么这么难啊!

    明明都普及模拟控制系统了,考核需要完成的战术动作还得用阵列控制系统,这谁扛得住?那玩意完成一个简单的战术规避都得点十八个按键。

    这不行,咱们得申请用模拟控制系统考核。机师们说。

    这不行,操典这样的东西怎么能轻易改动?作训部说。

    不要怕,这有标准按键组合10版,可以有效提高阵列控制系统操作效率,赶紧拿走勤学苦练,过两年来参加晋升考核。

    反正只要你拿到一星我们就承认你有驾驶军用机甲的资格,至于你平时和打仗想用什么控制系统我们不管。

    胳膊终究拧不过大腿,机甲机师晋升等级的考核至今仍使用阵列控制系统。

    机师们没辙了,只好含泪拿起那本能当砖头砸死人的标准按键组合版。

    为了有效控制高级机师数量减少开支,才是作训部一直坚持在晋升考核中必须使用阵列控制系统的原因。

    据说,这个颇有些阴谋论味道的说法,在星盟军机甲机师内部很有市场。

    菜鸟机师想灵活运用阵列控制系统可不是件容易的事,勤学苦练的机师们

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