是全然的。就好比，手机永远都不响，突然在人群里响了，就想在电话里告诉很多人自己是个有用的人，迟早有一天会坐在豪车里不用焦急的等待红绿灯，也不用害怕迟到被扣钱。可第二天，还是得一样的重复这种一个人的孤独……

    我的情况大概是不需要再和以前一样的沉浸，因为坐公交是我拥有以后的选择。每早打车送了晨晨，我再乘坐公交到店里，一路上我都很享受片刻的孤独。可是，一切都不允许我多做停留……

    这一天，送晨晨去了幼儿园后，在公交站牌紧随人群挤上公交，我习惯性的从夹缝中挤到后头，却发现我的办法已经失效了，因为后头已经挤满了比我还会坐公交的乘客，于是，我只好被夹在人背中，都动弹不得。

    拥挤的感觉，心情特别不好，想挣扎一下却不好意，只好老老实实一动也不动的等待到站后可以宽容一点。

    被夹在中间，脑海里浮现出很多想法，我在想：公交车如何能够设计成不拥挤的乘车环境？公交车箱内弥漫的人体臭味如何能有效的换成新鲜空气？乘坐公交车如何能形成统一文明乘车的共识？想了半天，也没有想出结果。因为，现在的乘车环境和文明意识已经好了很多。如今乘坐的公交车全部都是宽敞的新能源大箱体车型，全智能化的设备，就连公交打卡器都可以手机支付。想想看，要是真有需要改进的，自己的想象是该有多么多余……？

    随着公交不断的前进，过站的乘客陆陆续续的有了可以动弹的空间，我舒展了一下身僵硬的身子，刚换了个站姿，手机却响了，从口袋里摸出手机，盯着来电屏幕，想了想，我才接通。

    “喂”

    “你在哪呢？”

    “我在路上”

    “去哪儿？”

    “店里”

    “噢，怎么那么吵，你没开车？”

    我用余光瞟了瞟了左右，说

    “在路边，等红灯，没关车窗。”

    “噢，那你摇起车窗，听不见你说话”

    我有点尴尬的，挪了挪腿脚，站稳后，我双手捂着手机话筒，说

    “静芸，你什么时候回来的？有什么事儿吗？要是没什么儿，我一回儿打给你，现在开车呢，不方便说话”

    她说

    “回来几天了。我没什么事儿，看你干嘛呢。那你专心开车吧，路上慢点，一会儿到了店里记得打给我。”

    说完，她就挂了电话。我别扭的左右看了看，见没人注意我，然后装了手机，握住扶手，继续跟随公交前进。

    另类的举动总是带着在乎的思维游荡，我始终不能放开脱离自我的随意，总是安静在自己对事物的理解当中。其实，这样真的很累……

    没有那种打工时上班的紧迫感，乘坐公交倒成了一种享受，只是这样享受不能成为城市生活的常性，毕竟奔波从来都需要时间观念。

    也许是一个环境里呆的太久就会想去感受不同的环境，也或许生活原本就是如此，只是自己不能很好的面对和理解。现在的感受，只想在安静之后回到精神振作的状态……。

    随着公交车到站提醒，我从自己的世界里惊快醒来。习惯性的透过车窗瞅了瞅沿路的建筑和街道，然后站到后门等带停车以后开门的下车动作。

    城市发展之快总是超乎想象，如不常出来走动，猛然间会觉得自己浪费了很多时间，甚至对自己所在的城市根本了解的太少。好在是，出行方便，城市的主体并没有太多变化。除了新建的楼群和主干道之外，城市格局还是原本的样子。

    “再回楼·相守”初建时，所在位置周围还是旧城区的面貌，短短几年周围就建成了全然的城市面貌。

    在这块区域建店，算是压对了注。想想都后怕，如不是顺应了

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