返回第二十章 飞机场(第2/3页)  南洋石油大亨首页

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到位于美军克拉克空军基地附近的远东航空学校,受到了校长维尔茨的热情接待,在的墙上,黄延义看到了维尔茨在一战时期于英国空军服役时的照片。

    “黄先生,您是准备送孩子来我们学校学习吗?”

    “是的,我想送孩子们来学习飞行。”黄延义点头。

    “孩子,们,能问一下您有几个孩子吗。”维尔茨听到黄延义在孩子一词上使用了复数。

    “大概有20个孩子来学习飞行,至于发动机修理、油料供给、无线电导航等地勤方面的学习,就看您这儿能接收多少了。”

    维尔茨挪动了一下屁股坐直了身子,表情略微有些激动,“我明白了,您可能要开办一家航空公司,20个学员来学习飞行,实话说,这个数字已经达到了我们学校每一期招生的上限,不过这个我倒是能做主,即使把其他学员延后,也要先满足您的需要,地勤班,可以接收40个学生来学习,冒昧的问您一句,您是真的打算自己开一家航空公司吗?”

    “是的,有这个想法,我在砂劳越州的内陆地区有一个制药企业,那里的交通状况简直太糟糕了,从海边进去一趟要8天时间,所以我想在那里修建一座机场,成立一家航空公司。”黄延义解释道。

    “噢,您的想法很对,现代化的交通是我们发展经济的最大助力,不知您考虑好了购买什么样的飞机吗?”

    黄延义看维尔茨的样子似乎是想向自己推销飞机。

    “还没有,我对飞机不太了解,再说现在飞行员还没开始培训,谈购买飞机为时过早。”

    “不,一点儿也不早,买飞机可不是买蔬菜,交完钱就可以拿到货,您必须提前下单,比如您今天下订单,有可能需要半年以后才能见到您买的飞机。”

    黄延义本来只是想来谈谈培训飞行员的事,没想到扯到了购买飞机上,买飞机,还得建机场啊。

    “我的确是想购买几架飞机,可是我还没有机场供它停放,您应该知道,修建一座机场可是要花很长时间,古晋的机场修了2年多,到现在还没修好。”

    “哈哈,婆罗洲那里我还是有所了解的,古晋地下的泥炭层埋藏太浅,处理地基的确需要很长时间,可是您不是说要在内陆地区修建机场吗,那里都是山区,山区平原的地基处理会相对简单,只要您肯出钱,以我们马尼拉任何一家机场建设公司,都能在半年内建成一座机场,他们的设备十分先进,经验也很丰富,过去的10年里,他们在菲律宾一共修建了近50多座机场。”

    “这样啊,容我先想想。”

    维尔茨耐心的等待黄延义做出决定。

    黄延义考虑了有七八分钟,快把一杯咖啡喝完才说道,“我们先谈一谈飞机吧,您与飞机打交道这么多年,应该对飞机非常了解,我想让您先给我推荐一款飞机,要那种对机场跑道的要求不是很高的飞机,安全性上也要有保障。”

    “当然,我曾经在一家飞机公司做过试飞员,论起对飞机的了解,我自认为还没几个人能比得过我,根据您所说的条件,我向您推荐洛克希德12型,它是全金属双引擎客机,1936年在美国联邦举行的支线飞机比赛中获得第一名,由于它只能搭乘6名乘客,很多客运航空公司都不太喜欢它,但它却受到了政府官员和大公司老板们的青睐,许多石油公司或者钢铁公司的老板们,都选用洛克希德12型来作为自己的专机,它的空重只有2615公斤,对机场跑道的要求不高,而且安全性也不错,我至今没有听说过它出事的消息。我的朋友米洛在1937年把它的乘员舱改装加挂油箱后,飞出了3288公里,这是它最远的飞行距离。它还能作为军事用途,据我所知,荷兰东印度群岛陆军的航空部队,就购买了36架洛克希德12型,这36架飞机只是在民

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