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…意思是:打着国有化的名义…引狼入室…
“狼”指的是:列强。
清政府将铁路国有化后,会让外国人修筑铁路…会把铁路长期租给外国人使用…百姓隐隐约约知道这一点…百姓认为清政府的这种做法是“引狼入室”…
提出“引狼入室”这种说法的百姓不一定这样想…但是…他知道…这种说法能激起同胞的爱国心——这种说法能让同胞支持自己…
百姓请求清政府“俯顺民情”,收回成命,维持商办原案…
四川代理总督王人文是一个俯顺民意的人…
王人文当时就把百姓的诉求上报清政府…
王人文在给上级的报告中说:百姓请求暂缓接收川汉铁路,并用现金如数退还川路股款…
王人文的上级是盛宣怀。
盛宣怀接到报告后…重复了他之前在通告中说的话。
“如川人定要筹还现款,朝廷必借外债,并以川省财政收入作抵押…”盛宣怀说。
…
盛宣怀知道四川百姓不肯轻易就范…
为使四川百姓接受铁路国有化政策,盛宣怀使出了毒招:把国家与四国银行团签订的借款合同寄到成都…
“国家与四国银行团签订的借款合同”…是什么?
是一份借款合同:1911年6月1日,为偿还在上海橡胶股票风暴中向列强的借款(参见《蒋介石的一生5》),清政府用川汉铁路、粤汉铁路做抵押,与美、英、法、德四国银行团订立总额为六百万英镑的借款合同…
川汉铁路、粤汉铁路当时还是百姓的…清政府无权把她们抵押给列强…清政府觉得自己可以抵押百姓的铁路贷款…为什么会这样?
…发生这种事的原因是…物权观念的缺失…
清末是一个物权的蛮荒年代…当时,人们不了解物权…官员们的想法是:普天之下皆为大清子民,大清子民的铁路,就是大清的铁路…
在这种想法驱使下,官员把“自己的铁路”抵押给列强…向列强借了款…
百姓们想的…和官员们想的一样…
对于官员抢占自己铁路的行为,百姓们虽然不情愿,但是,百姓们也不会阻止官员抢占铁路…百姓只想要回自己的筑路款。
百姓们打算长期占有铁路,和清朝谈判,直到要回自己的筑路款…
““就算和自己人说话不算数…和外人说话一定要算数…家里的事关起门来处理就行了,和外人打交道要一是一、二是二…不能给外人留下‘满嘴跑火车、不靠谱’等印象…”一位官员说。
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