施典章是一个“以天下为己任的人”：早在少年时代，施典章就立下了“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的宏愿…少年时代的施典章虽然贫穷，但他崇拜范仲淹…

    …“人穷志不穷！”一位瘦成劈柴棍的落魄秀才用柴火棍指着一块破木板上的几个字说。

    ——这是施典章少年时最常见到的景象。

    施典章就是在这种环境中奋发读书到北京考上进士的…

    施典章知道川路公司总收支关系重大…

    “川路公司总收支肩负四川千万百姓的安危…稍有不慎，就会置父老乡亲于水深火热…”施典章说。

    施典章觉得自己没有担任川路公司总收支的才能…他实事求是的向人事部作了报告。

    在报告中，施典章说自己“不怎么懂经济…也不太了解洋务”…

    大清人事部驳回了施典章的报告…

    人事部在给施典章的回信中说：有时候，人并不了解自己…旁观者看的更清楚…旁观者清嘛…你是川籍干部中难得一见的人才…川籍干部中并没有人像你一样和洋人打过交道…相信自己，你可以的…

    “…”施典章。

    施典章看着信，不知说什么好。

    施典章决定挑起重担…

    “…我不知道我能不能行，但是，我会去做…”施典章说。

    …

    施典章认为朝廷看重自己才把川汉铁路总收支这么个肥缺丢给自己…

    其实不是这样…

    川汉铁路…是个烂摊子…

    川汉铁路交给四川百姓修筑后，筹集款项成了难题。川汉铁路比不上苏路（苏州铁路），以及汤寿潜所在的浙路公司，靠近沿海发达城市，依靠商界投资就能保证筑路资金。

    川汉铁路只能仰赖于名目繁杂的种种捐税——靠向全省农民强行摊派征收的“租股”，才在几年之内筹集到1000多万两筑路款。

    英、美、法、德等国曾热情的说自己可以投资川汉铁路，但是…清朝百姓拒绝了她们。

    自近代以来，英、美、法、德等国相继入侵大清国，清朝百姓生活急转直下…几千年来男耕女织传统被打破，人们不得不到城市谋生；…清朝对列强的赔款，全部压在了百姓头上…百姓苦不堪言…百姓不得不卖地、卖妻儿、卖自己仅剩的一切…；百姓无法对清朝发泄怒火（如果对清朝发怒…会被清朝批评教育），就把怒火发泄到了洋人身上…；得知洋人想在自己土地上修路，百姓把洋人骂作“吸血鬼”、把洋人的铁路比喻成“吸食大清国血液、骨髓的血管”…

    清朝把筑路权转让给列强时，民怨四起…

    大清朝廷迫于压力…从列强手中赎回了筑路权。

    赎回路权时缴纳的违约赔款，是百姓从牙缝中挤出来的（见《蒋介石的一生07》）…

    百姓本来不愿交这笔钱。

    “平时你们瞎嚷嚷，一让交钱你们不吭了。你们不交钱，铁路就是人家的了！”清朝负责收钱的官员说。

    “。。”百姓。

    广东、四川、湖南、湖北四省百姓砸锅卖铁的赎回了川汉铁路、粤汉铁路的修筑权…

    川汉铁路的修筑权重新回到四川百姓手中…

    赎回路权时，四川百姓立下明文：坚决排斥外资；资金来源即“田亩加赋”，在田租的基础上将铁路建设费用作为附加税，摊派到每一亩田地，税率为％。

    四川是个农业省份，这种做法无疑让几乎每个四川人都和这条铁路利益攸关。赵家蕃与沈缦云等人出资支持于右任在上海创办的《民立报》，就直指川汉铁路的资金是“川人一点一滴之膏血，类由倾家荡产，敲肌吸髓而来”。

    …四川百姓在极度贫困情况

『加入书签，方便阅读』