很早之前，江海洋就开始培养领航员。

    船队这次是夜间行动，各旗舰上都配有熟悉附近海域的渔民作为向导，与领航员配合为各舰队领航，防止各舰队迷路甚至触礁。但由于到处都是一片漆黑，也没有参照物，所以，各舰队只能根据指南针确定的方向，及向导和领航员的参谋前进。

    船队又行驶了一段时间。

    此时，各舰队的瞭望哨借助夜色，望见远处出现模模糊糊的轮廓，而且一望无际。他们猜测那肯定是陆地，估计船队距离陆地只有两三里的样子。他们倒不担心被岸上的人发现，因为明朝的卫所已经名存实亡，没有有此时不睡觉瞪着眼睛望着漆黑大海的人，如果有也是神经病。只是四周一片漆黑，根本无法分清哪是哪，也不知道远处的陆地是不是目的地，如果不是又是哪里，偏差了多少。

    时间到了凌晨三点。

    瞭望哨们都瞪大眼睛在前方的黑暗中搜索着。

    忽然，左前方的黑暗中亮起三个成品字形的红点，随后开始不断地晃动。

    第一舰队的旗舰纵横号就是原来英国的“海上君主号”，比船队所有战船都高大，在主桅上最高的战斗桅楼里，一个瞭望哨首先发现了红点，兴奋得差点大叫起来。他立刻让另一个瞭望哨通知甲板上的瞭望哨值日官，自己则拿起事先准备好的红灯，接下盖布也晃动起来。

    甲板上的值日官接到报告，立刻竖起耳朵。

    紧接着，主桅上最高的战斗桅楼里不断传来新的信息，不过，由于没有光亮无法记录，值日官只能将信息都记在脑海里。当信息接收完毕后，他立刻跑向船尾的船长舱室。

    其他舰队的瞭望哨首也陆续发现了红点，开始向自己的值日官报告。

    ……

    旗舰纵横号的船长舱室里。

    江海洋已经起来一会了，是他让亲卫在差十分钟凌晨三点时叫醒他的，刚才，他刚借助盖着黑布的气死风灯，看见手表显示的时间为凌晨三点。这是船队与岸上约好的联络时间，如果岸上没有发生意外的话，此时应该发出联络信号了。而船队如果没有偏离航向太大的话，现在应该距离大陆不远了，也能发现岸上的联络信号，估计，很快就会接到瞭望哨的报告。

    “报告。”忽然门外有人报告。

    江海洋心想：还真是说曹操曹操就到，于是吩咐道：“进来。”

    进来的正是值日官，其立正敬礼说道：“报告总指挥，左前方16°约两里外的陆地上发现约定的联络信号。信号显示金门岛上一切正常，请您指示。”

    这次是秘密行动，船队只能在夜晚靠近大陆，否则，被大陆的人发现就只能变成强攻了。在没有后世高科航海技仪器的情况下，船队在夜间行动，如果凭着感觉行驶到大陆附近，不知要偏离目标多少。也许是奔着金门岛行驶，等到到了大陆附近才发现是汕头或者福州，这完全取决于风向、风力和洋流。届时，偏离目标的船队只能沿着大陆沿海重新驶向目的地，但那就不知要花多少时间了。

    目前，救国军虽然已经拥有六分仪、指南针等一些先进的航海仪器，但在夜间航海仍然无法达到，不需要参照物便能不偏离航向。船只即使在白天航行，在风向、风速和洋流等因素的作用下，也需要操船者不断调整航向，否则肯定会偏离航向。

    很多人以为，驾驶汽车行驶时，只要将方向盘固定，汽车就会一直沿着这个方向行驶。

    其实，这个想法大错特错。

    有驾驶经验的人都知道，汽车在行驶时，需要驾驶员不断小幅度调整方向盘，才能使汽车保持正确的行驶方向。假设一辆汽车行驶在一条笔直的高速公路上，起初，即使驾驶员调整好方向盘，使汽车沿着公路行驶，但在后来的行驶过程中，如

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