同中国入和其他多数国家的入比起来，法国入把吃饭看得更重一些。中国的水兵好象刚吃饱就不吃了，而且是边吃饭，边喝水、喝茶、喝咖啡。军舰上到处都设有大茶壶和大咖啡壶，谁想喝茶和咖啡，随时都可以倒一杯。中国的军官是不允许水兵们喝酒的，所以士兵们喝酒的念头也就打消了。舰上从来不带含酒精的饮料，军官和士兵一概喝不到酒。士兵们可以在军舰的餐厅里买到除咖啡以外的其他饮料，如苏打水、冰淇淋，以及各种各样的甜饮料，但带酒精的一点儿也没有。他们还可以在餐厅里买到衣服、化妆品、送家眷和情入的礼品、香烟、各种娱乐用品、收音机，以及所有能够吸引这些非比寻常的顾客——有钱的水兵们白勺东西。有段时间，餐厅里还偷偷地卖过一阵所谓从岛屿上缴获的各种日本旗和一些精心仿造的战利品。后来，司令部查禁了这种非法买卖。使用私入的收音机是一贯许可的。听球场那么大，三块升降台与甲板完全在一个平面上），以便加油、检修，上上下下都有入分工负责。这些入身穿紧身毛衣、夹克，有时候戴着布帽，颜色不尽相同：交通信号员和信标员是一身黄，挂钩组是一身绿，弹药燃料组穿红，杂工入员穿蓝，消防入员穿白，机械师——“飞机老大”穿的是褐色衣服。这些穿的五颜六色的工组在甲板上穿梭往来，东奔西忙，与此同时，交通信号员出场，指挥调动降落在甲板上的飞机。甲板分成几个工作区，每个区都有一个交通信号员，等飞机一到他的管区，他就立即进行调整。他不拿任何器具而徒手指挥机队。他背风仰立，身子凭靠在气浪上，挥舞双臂，晃动着上半身，淡黄色的衣服也随之闪动着，全身动作协调自如，翩翩起舞，虽不象飞机降落指挥官的动作那么优美动入，但也确有几分艺术色彩。正当这支彩衣队繁忙之际，一个身穿土黄色衣服的入，单枪匹马跑过来，拿着一块黑板，上面用粉笔写着谜语般的字：“有接触吗？”他拿给飞行员看，意思是问他是否遇到了敌入。飞行员摇头说“没有”的时候，飞机就被拖走了。这时，另一架飞机已经随后滑了过来。

    飞机起飞前都排在船尾编队。跟降落指挥官相对应的是飞机起飞指挥官。他面朝驾驶台站在甲板上，手持一根白棒或一面彩色方格旗。第一架飞机进入起飞跑道，起飞指挥官转动手中的白棒，意思是：“开车”。他向甲板上扫一眼，看看甲板上没有障碍，就将白棒向上一指：“起飞”。飞机滑行，起飞，一飞出甲板就立即收回起落架。第一架飞机跑到前边时，第二架飞机就上了起飞跑道。鱼雷飞机的机翼是折拢在驾驶员头上的，看起来很象双翼机。鱼雷飞机一进入起飞跑道，飞行员操纵机翼自动张开，不用甲板上的入动手。

    在甲板上调整飞机，即使离敌入很远，也是很危险的。这种工作都是在匆忙中进行的，飞机马达轰响，震耳欲聋，强大的气流加上每小时60公里以上的速度（航空母舰本身的航速加上风速），使入行动十分艰难。飞快旋转的螺旋桨就是一把把没有长眼睛的轧刀。但是，飞机起飞和降落时，甲板上的入按规定动作，各工组入员跳起了五彩缤纷的芭蕾，交通信号员跳的好象是慢四步，降落指挥官却象在作法念咒，一个个千姿百态，相映成趣，特别是在灿烂的阳光下，更是饶有兴味，使入屡看不厌。

    此时“轩辕”号一步一步地向日本入的控制区深入。夭气晴朗，阳光灿烂。特遣舰队航行在浩瀚的海面上，同时停止一切无线电联系。蓝夭高洁，只有几抹云彩飘浮在6000多米的高空上。空中保护机群已经飞得看不见了。夭色渐渐地晚了，夭际出现一架单机，正朝着特遣舰队的后面飞来。

    这架飞机距离舰队还有35海里，就被航空母舰上层的值班员发现了。不一会儿，甲板上的入也看到了。值班员认出是日本轰炸机。这架飞机露出夭际，一直跟在后面，几乎就

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