夜会晤大仓喜八郎的原因，没有钢，船怎么也是造不了的。

    “两百四十华元每吨，也是足量供用。”大仓再次说了一个让岩崎小弥太肉疼的数字，让他又啊了一声。

    “为什么要二百四十华元？二百华元不行吗？”岩崎小弥太道，恨恨不已。

    “不行。这四十华元是支那政府的船用钢板特别税。”大仓喜八郎道。“现在支那国税局对一切和战争有关的物资都开征特别税，说是打仗花了很多钱。”

    “八嘎！”听到这么蹩脚的借口，岩崎小弥太顿时大怒，“支那国家银行现在已基本统一了华元发行权，纸币发行量已经超过十亿元，只要杨氏一声令下，印刷厂马上可以多印几亿华元出来，支那政府根本就不缺钱。”

    岩崎如此说，团琢磨也是点头，倒是大仓喜八郎不经营银行，对其中的奥秘并不知晓，他不解道：“如果支那国家银行多印了几亿华元，那不会造成涨价和挤兑吗？”

    “现在什么都在涨价，据说支那政府还曾经推行过涨价命令，涨价本就是他们要的。至于挤兑，支那和帝国不一样，原来交易多使用金银实物，但金银毕竟携带太不方便，支那国家银行纸币取得信用后，很多人开始使用纸币。支那有二十多亿银元在流通，现在纸币已经占到十亿，这些纸币所换取的银元都在各地的银行存着。这就是支那政府的额外资金，只要政局平稳，最少可以调拨五亿银元出来使用。”岩崎小弥太说道这里想到日本，很是感慨道：“支那最大的一笔财富就是在市面上流通的二十多亿银元，比帝国当年可是多多了。”

    岩崎小弥太一席话，让大仓喜八郎立即醒悟是被支那人骗了，不过此时议价已定，同时钢铁价格一直再涨，他只好道：“阁下，钢铁素来是帝国产业的弱项，这一次所制于支那还是因为欧战大战。如果战争两年内会结束的话，那么我想船用钢板价格不会超过三百华元。”

    “三百华元？”岩崎小弥太笑道：“你知道三百华元的钢板造出来的船要到多少钱一吨吗？超过三百日元！可你又知道支那船厂的造船成本是多少钱一吨吗？不超过一百日元！也就是说我们一条船的成本是支那人的三倍，更不要说他们全是柴油机引擎，运营费用低廉。航运业是帝国的支柱产业，如果被支那人超越了，那真是帝国的不幸。”

    “阁下……”三菱是船运大王，大仓喜八郎是知道的，他所提及的中日两国船价对比很是严峻，不过这也是大仓无能为力的，他道：“支那造成只是为了填补因为欧战大战所缺少的船只，大战后英国船回来，这些商船将会没货可运吧。”

    “即时英国商船回来了，支那内地的航运也将被支那商船夺回，这块利益已经足够大了。而且战争才是航运业赚钱的最佳时机，控制了亚洲的航运就等于是控制了整个亚洲的物价，现在帝国有一百四十万吨商船居亚洲第一，但明年之后就不是了。要是战争再持续一年，那支那将有两百万吨商船，这势必会挑战帝国航运的地位，控制整个亚洲的商品定价权。”

    岩崎小弥太最后那一句话是几乎是喊出啦的。这是一条真理，是他最为伤神的事情，也是最犹豫的一件事情。船用钢板的价格这么高，造船肯定是不划算的，毕竟商船不是只用两年三年，而是要用十几二十年；可如果不大规模造船，看着支那商船队的吨位节节攀升，最终超过帝国商船吨位，那战争期间因为欧米商船撤出而暂时获得的定价权就会失去。再也没有什么比操纵商品价格更挣钱的事情了，一旦支那人掌握了定价权，那帝国的利润……

    还有一个办法就是用帝国海军威胁或限制支那商船队。不过这个办法刚一冒出来就被他否决了。支那不是只有几艘破巡洋舰的清王朝，而是有一百多艘远洋潜艇的中华，这些潜艇超过全世界潜艇的总和。要是当初支那人真想

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