空运，虽然最为便捷，却更易因恶劣天气影响而中断。

    战争打得就是后勤。在关外冬季气候恶劣、运输通道补给能力尚未确定的情况下，限定前方部队作战范围无疑是很有必要的。

    对于兵力方面的调整部署。却是赵振中根据杨、刘、黄三人的建议，以及前方战况和人民军总部这边所掌握的情况，做出的针对性调整。

    从牡丹江到哈尔滨有三百三十多公里，从齐齐哈尔到哈尔滨也约有三百公里，看上去人民军到哈尔滨的距离更近些，可根据空军此前传回来的消息，日军战车第1师团一早就从牡丹江出发，准备沿中东铁路经哈尔滨增援齐齐哈尔。

    虽然人民军空军将对中东铁路的轰炸从阿城向东扩展到苇河、横道河子一带，甚至还给战车第1师团的先头部队造成了不少损失，可小鬼子的行动毕竟比人民军早了整整一天！根据人民军空军空袭后的交通情况，以及日军在白天里为躲避空袭所降低的速度和凌晨之前严寒造成的影响，综合判断，日军战车师团应该在明天上午至哈尔滨附近。这样算来，特纵和空降部队就是在明天凌晨攻占哈尔滨后，就要面对来自战车第1师团的攻击！

    按照原定计划，郭成所部的先头部队却要今天夜间才能进抵齐齐哈尔。就算郭成根据总部和库伦战区的命令，派炮兵师加强到哈尔滨，可考虑到路上可能遇到的日伪军的阻击，炮兵师要想沿中东铁路推进到哈尔滨，至少也要到明天入夜前后。

    而只要敌、我双方在地面上进入接触战，除非是不分敌我一并轰炸，否则，人民军空中力量是对地面支援的力度将大为下降！

    也就是说，在明天白天，特纵和空降部队除了油料、弹药有些不足的直升机外，要以轻装姿态和小鬼子的重装师团鏖战一天！

    而在战车师团之后，关东军第9、第11、第12三个师团也正向牡丹江方向集结。一旦敌人获悉哈尔滨失守，以哈尔滨的重要性。梅津那老鬼子很可能会将这三个师团一股脑地投入进来。

    赵振中在命郭成派炮兵第85师增援哈尔滨外，又命其将装甲第81师、摩步第14师、炮兵第15师主力及防空旅留在齐齐哈尔，除了要应对由中泽三夫所率的自孙吴南下的关东军第1师团外，更多的却是保留出一支战役预备力量，以便在梅津将关东军重兵投入哈尔滨时能及时增援。

    至于洮南方向，在人民军进占哈尔滨的情况下，梅津是无力顾及那里的。以郭成所部的装甲第11师和摩步第12师。以及炮兵第15师重炮团，加上南面有第六、第十二集团军所部配合。空中又有榆林战区航空师支援，打通开鲁经洮南至齐齐哈尔的运输通道，并攻占通辽一带是不成问题的！

    “现在就看郭成所部的行进速度了！若是能在今夜如期抵达齐齐哈尔，那么哈尔滨方向大有可为，否则，就只能突袭一回了！”明白了赵振中的意图后，周明远也对有关结果充满期待。“若是能就此占据哈尔滨，把关东军的主力吸引过去，那我军在朝阳、山海关方向也能有所作为。中东铁路和齐—洮—开一线补给难度大，可北宁线的情况却要好得多。若是能就此拿下山海关，进占锦州，那明年开春后，收复东三省可就十拿九稳了！”

    在护卫军第二集团军高凤学部此前越过滦河，进抵山海关一线后，护卫军的工兵力量就在加紧修复山海关以南的北宁线和津浦线路段。有自山东运来的钢轨和其他建筑材料，加上民众党方面特意调集的铁路专家指导。有关修复工程进展相当顺利。估计再有个十天半月，不仅津浦线可自黄泛区以北的任桥一带向北直通天津，就是北宁线上北平至唐山段也能得以恢复。这将大大方便民众党对物资和兵力的调运，为新占区域的稳定和收复东三省的战备工作奠定基础。

    “希望最好的，准备最坏的。我

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