无挑成员们那么没诚意的话都能哄得好大胖，那李孝利这个女人哄起来就更容易了，摆出笑脸，说上几句恭维的话，郑俊河马上就嘿嘿傻笑起来。

    哄好了两个大哥，郑亨敦、卢宏哲、哈哈、吉几人自然也就不会再跟着闹腾。把情况整理好了，李孝利这才开始了主持工作。

    “在石oa和景元在一个小时之前就已经出发了，现在还在比赛途中，而我们这些随队的后勤部队，也在赶往维多利亚的途中，今天晚上，大家将在那里的营地汇合。”

    “在石oa和景元出发的情况，大家都看到了，先来说说感想吧明秀oa，你年纪最大，你先说吧”

    因为家族诞生里的出色表现，李孝利在09年sbs的演艺大赏颁奖典礼中拿到了大赏。不过，要注意的是，李孝利并不是自己一个人单独获奖，而是和刘在石一起共同受赏。

    也就是说，如果没有刘在石的帮衬，光凭李孝利一个人的表现，或许就无法拿到这个大赏。

    虽然让人有些尴尬，不过这也是事实。现在就能看出来这一点，李孝利的主持看起来似乎很流畅，但是于刘在石相比，就还是缺了点火候。主要就是没有把气氛控制好，带上了一些照本宣科念台本的感觉，让人会觉得有些生硬。

    把节目做好，是每个艺人的义务。而且对于无挑成员们来说，这一点更加重要。

    为了节目效果，无挑成员们很配合做出了呼应，一个个的接受了李孝利的提问，用带有个人特色的方式做出了回答，然后又有限制的加入了一些喧闹，场面就一下子变的热闹起来。哪怕李孝利的主持功力有些生涩，有了无挑成员们的配合之后，现场的气氛还是维持在了很不错的水平上。

    “要说到担心，我最担心的就是在石oa了。也不知道他能不能安全的跑完全程啊。”说着说着，话题不断变化，宋智孝先是接着其他人的话说了几句，然后又有些突然的提出了自己的担心。

    宋智孝这么一说，大家也就产生了同样的想法。刚才聊的是出发时的场面，所有人就都只有兴奋和激动的感觉，现在安静下来，就不可避免的有些担心刘在石和李景元了。

    达喀尔拉力赛到底有多艰难，目前来说，大家还没有实感。不过，这并不代表一无所知。以往每届比赛都会有很多资料留下来，大家在做准备工作的时候可没有少了解。

    2000年的事情就不说了，单来看看2000年之后在达喀尔拉力赛上发生的各种悲剧。

    2010年一位28岁的阿根廷妇女被冲出的汽车组赛车撞倒身亡；2009年，49岁的法国摩托车手帕斯卡－特里ascaterry在第四赛段身亡，死因是肺水肿引起心脏病突发；2007年，摩托车组车手奥比约克斯在第14赛段离终点还有15公里的地方因心脏病突发身亡，南非的车手西蒙ersyons在比赛中不幸坠车身亡；2006年1月13日，一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒身亡，1月09日，来自澳大利亚的车手安迪－科尔德考特andycadett因遭受致命的颈部受伤而身亡；2005年，佩雷斯在车祸后去世，梅奥尼猝死，两名比利时摩托车手身亡，5岁女孩车轮下丧生；2003年，法国籍导航员布鲁诺－考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞，考维当场死亡；2001年，第一赛段中，一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞，民用车司机当场身亡。10天后，机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。

    2000年之后，有13人因为达喀尔拉力赛失去了生命，而在整个达喀尔拉力赛的历史上，一共有57人死亡，其中不仅包括了参赛选手，甚至还有工作人员、观众，甚至无辜的路人。

    死亡的人就已经有这么多了，

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