撇嘴，“而且钢板好像也不行。”

    “帝国最初的革命者，”希特勒目不转睛地看着主视窗外飞快变化着的景色，“我有责任陪这小家伙们陪到最后。”说着，希特勒微微一笑。

    “那个他们在聊什么？”克尔苏尔小声问爱因斯坦。

    “嗯？”爱因斯坦醒了过来，“克尔苏尔教授，有什么事吗？”

    “额，关于帝国的飞碟，你能介绍一下吗？”

    “哦，飞碟啊，就是这孩子吧？”爱因斯坦抚摸着身旁的钢板，“最初的haunebu i型飞碟有2个原型，它的直径有25米，乘员有8人，速度达到了令人惊奇的：4800公里/小时，飞行维持在较低的高度。改进了燃料配方和发动机之后，飞碟haunebu i型速度到达了难以置信c令人瞠目结舌的17000公里/小时的速度，”爱因斯坦骄傲地拍拍胸脯“而且续航时间达到惊人的：18个小时。为了抵抗令人惊奇的高速度带来的高温，为了抵抗令人惊奇的高速度的影响，我们为haunebu型cvril型飞碟冶炼特制配方的合金装甲，并将这种特种合金装甲装备在haunebu型cvril型飞碟上面。haunebu i型有一个单一的船体，早期测试中，将双管60毫米ksk航空加农炮安装在haunebu i型进行武器测试，要求能击穿4英寸厚的装甲。但是这种重型加农炮开火时，巨大的后坐力容易使飞碟发生颤动c震动，严重影响飞行。后来变通的方法是：安装6门k一108机关炮和3门小口径对地加农炮。haunebu i型，于1939年开始试飞，2个原型机总共进行了52次飞行测试。”

    “haunebu ii型，1942年，经过放大的haunebu ii型开始测试，haunebu ii型直径有30米，乘员9人，飞行的速度达到6000—21000公里/小时，续航和滞空时间达到：55个小时。更进一步的改进型d一stra，装备了耐热护罩，并生产了2个飞碟的壳体。在1942—1944年之间，haunebu ii型生产了7架，进行飞行测试，总共进行了106次试飞。

    1944年，完美的飞碟原型：haunebu ii d一stra开始测试。该型号制造了2架原型机进行测试。巨大的发动机c巨大的高度，乘员达到20人。haunebu ii d一stra型能以21000公里/小时的速度进行超音速巡航飞行。发动机的生产，元首让容克飞机公司和道尼尔飞机公司二者竞争，1945年3月，道尼尔飞机被选中，来生产飞碟的发动机。随着战争形式的进一步恶化，阻止了道尼尔飞机公司对飞碟发动机的生产。”爱因斯坦叹了口气，“如果继续研究下去，haunebu 2型绝对会使每个人震惊！”

    “haunebu iii型，haunebu iii型飞碟有点大了，直径有70米。一个单独的原型机在战争结束之前被制造出来。乘员有32人，速度达到7000—40000公里/小时。该型飞碟拥有3倍厚度的防护外罩。续航时间到达：7—8个星期。该型飞碟进行了19次飞行测试。1945年3月，该型飞碟被用来进行撤退运送工作。”

    “最后是haunebu iv型，直径达120米。在战争结束之前没有制造出来。但是在战争结束后不久，与haunebu iv型非常类似的飞碟在德国占领区经常被发现。”

    （至于是否真的有飞碟，恐怕只有希特勒和他的高层军队知道了。

    再普及一下：神秘的haunebu型飞碟撤退到第三帝国的边界基地：位于南极洲的211基地。在二战结束后的岁月中，许多haunebu一shaped成型的飞碟出现在世界各地，或许第三帝国和撤退的外

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