加上自己原有的5分，自己的总资产一下子飙升到了112分，林恩一下子觉得自己成土豪了，再加上以后每天都有固定收入，所以今天就奢侈了一把。

    另外一个原因是，因为晚上要聚餐庆祝的原因，所以林恩跟黄庆把陪练的时间提前了，进行了基础训练后，林恩立刻去了高级训练区的24号专房完成了1小时的陪练工作，再次引得黄庆连连赞叹，无比满意。

    完成陪练工作的林恩顺便在专房那边洗了个澡，看了看手机的班级群，上面已经有几百条的留言了，林恩扫了扫，主要是在讨论去哪里以及活动的内容。

    最终讨论的结果将活动的地点定在了一个叫“欧尚丽舍”的城市度假村，这个地点是副班长雷青主动提出来的，据他自己说在那边有会员卡，可以打折。

    而且根据雷青的介绍，这个度假村算是本市人气比较旺的很高端的休闲基地，里面集成了停车场，会议厅，商务中心，客房，餐饮设施，温泉，棋牌室，健身室，按摩室，桑拿浴室，足浴，ktv，高尔夫场等等，基本上是应有尽有。

    雷青的这个提议迅速获得了全班同学的一致通过，好多人都在群里大赞副班长的提议给力。

    班级约定的集合地点就在学校门口，时间就是下午五点半。

    林恩是刚好踩着时间点到的，来的时候班里的人几乎全部都到齐了，看来大家对于出去玩还是相当积极的，特别是去的地方还比较高级，而且自己还不用出钱！

    现在这个时代，那种会产生污染的燃油交通工具基本上已经销声匿迹了，除了在特殊的领域和蓝星上比较偏远的地区才会见到。

    新能源的交通工具已经成为了这个世界的绝对主流，城里的人和车虽然很多，但是却显得不那么喧嚣，天空也再度恢复到了电气时代以前的蓝天白云。

    特别是现在立体化的公共交通网十分的发达，所以去哪里都比较方便，不过科幻小说中的那种漫天飞行的小型飞行器即使是在这个时代依然没有普及，其中最关键的问题还是普通人的体质很难驾驭。

    林恩他们乘坐的是就是目前在大城市比较发达的真空磁悬浮列车，这种列车在密闭的真空管道内行驶，不受空气阻力、摩擦及天气影响，且客运专线铁路造价比普通铁路还要低，其在实验室的理论最高时速可达到20000公里小时。

    但是在实际应用中的速度要低的多，毕竟理论和实际应用还是有巨大差距的。

    而且普通人能够承受的最大加速度一般不超过30米平方秒，而一般交通工具加速度的设定更是远远低于这个值，为什么？

    因为加速度的上限得按照人类的下限来设计而不是按照人类的上限来，毕竟你要确保乘坐的所有老弱病残孕都能受得了！

    所以设计的速度再快按当前普通人类的体质也根本跑不起速度来。

    值得一提的是这里说的是加速度不是速度，人类理论上可以承受无限大的速度，但只能承受非常有限的加速度，除非是有特殊的装备进行辅助。

    目前比较主流的真空磁悬浮列车的最大运行速度不超过500公里小时，而且因为需要停靠的站点很多，站点之间的距离一般也就2-5公里，加减速的路程就占了一半，压根跑不起来，平时运行速度还要更低。

    怪不得之前有好多工程师和科学家都在疯狂吐槽人类的体质亟需提高

    毕竟，一个理论上可以达到20000公里小时的交通工具，实际运行速度才200-300公里小时，而且并不是硬件原因，换谁都要骂娘

    因此，之前有过很长一段时间其他领域的科学家指责生物学领域的科学家拖后腿，两波人打嘴仗，吵了很长时间，直到优质基因筛选的营养学与初代体质能量药

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