柔，意味深长地说：“地方选得不错，至于日本人上不上钩，那要看你的诱饵有多吸引人了。”柳随吾笑了，笑得像个狐狸：“这就要看最高当局是否舍得了，中国有句谚语：舍不得孩子套不着狼啊。”陈纳德也笑了：“在英语中我们说，nopain,nogain.”周至柔被两个人弄得丈二和尚摸不着头脑，不过他知道这两个人精已经想出办法了，就缓缓地用英文说：“pleasec轰炸机6架、德制亨克尔he-111ao轰炸机6架、德制福克符夫c轰炸机的散件运抵上海，在虹桥机场装配后由新组建的第30中队接收。第30中队中队长石友信、副中队长李忠侬，队员以中央航校第3、第4期为主，亦称“马丁中队”。马丁飞机公司当时派遣亨利罗素来华教练，这名“洋员”工作十分认真，上至中队长下至队员，他都要带飞两次。或许是合同方面沟通不到位，没等全队完成训练，亨利罗素即因合约期满离华回国，他在告别会上坦率指出，“石友信与佟彦博表现最佳，具备带飞教官的能力”，“分队长方长裕的飞行技术是全队最差的”。

    航空委员会非常珍视马丁机，基于指挥上的便利，不久将其归入第8大队战斗序列，不过因为历史渊源不同，第30中队与第10、第19中队甚少亲密往来，实质上犹如独立中队。

    重型轰炸机的飞行特性与中国空军以前接触的轻型飞机相去甚远，马丁重型轰炸机又是37年2月才到达组装，很快就爆发了抗日战争，飞行员培训时间极短就被迫上阵了，可以说当时的大部分飞行员连起降都没学会，美国教官却已经打包回国了。当时的中队长石友信就有了个想法：干脆不要训练了，每次训练都风险太大了，这么珍贵的飞机，摔一架少一架，不如直接投入作战，在作战中损失了也算损失的有价值。于是就别出心裁地很少对马丁重轰炸机作训练。

    全面抗战爆发，第8大队移驻南昌、吉安，陈纳德开始主持中国空军的训练，他可不管你石友信打什么小算盘，一挥手，按计划训练，于是3002号马丁机在一次训练中重落地失事损毁，为此石友信差点儿对陈纳德动手，他觉着这个老头儿不听劝，实在可恶。8月14日，第30中队奉命参加淞沪会战，剩下的5架马丁机当晚抵达南京大校场机场，加油挂弹后首次出击上海日军成功。16日，第30中队移防汉口，原本计划第二天再飞上海，轰炸日本海军特别陆战队司令部，旋即改变任务轰炸日舰，惜未寻获目标。

    被陈纳德看中参与行动的佟彦博和早期很多中国空军的英雄一样，是东北人。他1911年1月生于辽宁省义县头台乡尚姑堂村。此人是张学良铁粉，他1928年考入东北大学，就读于机械工程学系。常和张学良校长打网球。1931年“九一八”事变后，佟彦博随东北大学流亡到北京继续学业，一年后毕业。1933年，听到张学良对东北流亡学生的讲话后，对日本侵略中国非常愤怒。他怀着对家乡沦丧的耻辱和忧国忧民的心情，放弃了出国深造的机会，立志报效国家抗击日本侵略，动员并偕同数名学友，毅然投笔从戎，顺利地考入中国空军，受训于杭州笕桥中央航校，主修轰炸系。1935年，他以优异的成绩毕业于笕桥航校第三期，留校任教官兼区队长职务。

    1937年4月，佟彦博被调往聚集航空精英的三十中队——被时人称为“国宝”的马丁轰炸机队，该队位于上海虹桥，美籍顾问罗兰在全部完训时宣布三十中队长石友信和队员佟彦博的驾驶技术最为熟练，认为“佟彦博是一位勤于思考，判断力、分析力很强而沉着冷静的青年军官”。

    被陈纳德看中的另一位是常凯申的粉丝，徐焕升（1906年—1984年），上海崇明人。江苏医学院肄业，黄埔军校第四期、中央航空学校第一期毕业。曾赴德、意航空学校深造。初任笕桥中央航

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